Door de opstelling van de gebouwen wordt er maximale doorstroming en publieke ruimte gecreëerd en zijn er geen voor- en achterkanten. De haagstructuren worden zo geschakeld dat ze overlappend zijn. Zo worden er private ruimtes gecreëerd binnen een groter geheel.

De verbinding, voor mechanisch verkeer, wordt gemaakt door bredere paden (waardoor er gevoelsmatig geen opritten zijn). Een organische, losse, padenstructuur verbindt alles.
Er worden plekjes, terrassen, gecreëerd, in de nabijheid van de overdekte zones onder de luifel. Deze worden uitgewerkt met stapstenen.

Aan de verschillende toegangen van de site wordt een zitplek uitgewerkt.
Er ontstaat een plek met een meerwaarde voor bewoners en bezoekers, fauna en flora.